L’Oncle Sam accuse SpaceX de discrimination envers les réfugiés

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  • Après avoir fait exploser une petite partie du Texas avec Starship, SpaceX est une fois de plus contraint de se concentrer sur des questions plus terrestres, comme les pratiques d’embauche discriminatoires, dans le cadre d’un procès intenté par le ministère américain de la Justice.

    La plainte [PDF] déposé mercredi par l’intermédiaire du bureau du directeur des audiences administratives, qui fait partie du bureau exécutif du ministère pour l’examen de l’immigration, accuse SpaceX de discrimination à l’égard des demandeurs d’asile et des réfugiés et de décourager “systématiquement” les personnes ayant ce statut de citoyenneté de ne même pas postuler à des postes dans l’entreprise.

    Nous sommes tous habitués à ce que le PDG Elon Musk dise des choses d’une véracité douteuse en tant que propriétaire de Twitter X, mais dans ce cas, le DoJ affirme que les déclarations de SpaceX et de son patron étaient si fausses qu’elles ont enfreint la loi fédérale, en particulier la loi sur l’immigration et la nationalité (INA). Les règles stipulent que les demandeurs d’asile et les réfugiés ne peuvent pas faire l’objet de discrimination en raison de leur statut de citoyenneté lors du processus de candidature à un emploi.

    SpaceX a enfreint la loi, affirme le DoJ, car il a affirmé à plusieurs reprises et à tort qu’il ne pouvait embaucher que des citoyens américains et des résidents permanents légaux, décourageant ainsi les demandeurs d’asile et les réfugiés de s’en soucier. Entre septembre 2018 et mai 2022, il a été accusé d’avoir suivi les candidats selon leur statut de citoyen et de marquer les demandeurs d’asile et les réfugiés comme inéligibles à l’emploi en vertu de la réglementation internationale sur le trafic d’armes (ITAR).

    Expliquant pourquoi cela était tout à fait hors-piste, le DoJ a déclaré hier dans un communiqué : « En vertu de ces réglementations, les demandeurs d’asile, les réfugiés, les résidents permanents légaux, les citoyens américains et les ressortissants américains travaillant dans des entreprises américaines peuvent accéder aux articles contrôlés à l’exportation sans autorisation des États-Unis. gouvernement. Par conséquent, ces lois n’obligent pas SpaceX à traiter les demandeurs d’asile et les réfugiés différemment des citoyens américains ou des titulaires de cartes vertes.

    Le DoJ a ajouté que les demandeurs d’asile et les réfugiés « sont soumis à un contrôle approfondi de la part du gouvernement des États-Unis. En vertu de l’INA, les employeurs ne peuvent pas faire de discrimination à leur embauche, à moins qu’une loi, un règlement, un décret ou un contrat gouvernemental ne l’exige. , aucune loi, aucun règlement, aucun décret ou contrat gouvernemental n’exigeait ou n’autorisait SpaceX à se livrer à la discrimination généralisée à l’encontre des demandeurs d’asile ou des réfugiés que l’enquête du ministère a révélée.

    La plainte allègue que la position incorrecte de SpaceX est allée jusqu’au sommet, soulignant à plusieurs reprises où Musk a déclaré que le travail dans l’entreprise était interdit à toute personne qui n’était pas citoyen américain ou qui n’avait pas de carte verte.

    Le 16 juin 2020, Musk a publié sur Twitter : « La loi américaine exige au moins une carte verte pour être embauché chez SpaceX, car les fusées sont considérées comme une technologie d’armement avancée. »

    Il a également déclaré que lors d’une conférence spatiale internationale en septembre 2016, “le PDG de SpaceX a déclaré que SpaceX devait se conformer à l’ITAR, ce qui signifiait qu’un visa de travail normal était insuffisant pour travailler chez SpaceX à moins que l’entreprise ne puisse obtenir” une autorisation spéciale du secrétaire d’État. Défense ou secrétaire d’État. Il a ensuite ajouté que SpaceX n’est « pas autorisé » à embaucher des personnes qui n’ont pas de « carte verte » et que « à moins que [you] pouvons d’une manière ou d’une autre obtenir une carte verte, nous sommes légalement empêchés d’embaucher qui que ce soit.'”

    Dans une vidéo en ligne remontant à 2012, la plainte citait Musk disant : « Il est assez difficile pour nous d’employer des personnes qui n’ont pas de carte verte à cause des règles américaines ITAR. » Il a ajouté que son « premier conseil » aux citoyens non américains souhaitant un emploi chez SpaceX serait : « Faites tout ce que vous pouvez pour obtenir une carte verte ».

    La plainte affirmait également que le vice-président des ressources humaines de SpaceX avait déclaré sur un forum de discussion en ligne en 2016 : « Pour se conformer aux réglementations du gouvernement américain en matière d’exportation de technologies spatiales, y compris l’ITAR, les candidats doivent généralement être des citoyens américains ou des résidents permanents légaux. »

    Le DoJ souligne que tous ceux qui travaillent chez SpaceX ne sont pas des spécialistes des fusées, employant également “des soudeurs, des cuisiniers, des grutiers, des baristas et des lave-vaisselle… Les emplois en cause dans le procès ne se limitent pas à ceux qui nécessitent des diplômes supérieurs”.

    La procureure générale adjointe, Kristen Clarke, de la division des droits civils du ministère de la Justice, a déclaré : « Notre enquête a révélé que SpaceX n’avait pas pris en compte ou embauché équitablement les demandeurs d’asile et les réfugiés en raison de leur statut de citoyenneté et avait imposé ce qui équivalait à une interdiction de leur embauche, quelle que soit leur qualification. violation de la loi fédérale.

    “Notre enquête a également révélé que les recruteurs et les hauts responsables de SpaceX ont pris des mesures qui découragent activement les demandeurs d’asile et les réfugiés de chercher des opportunités de travail dans l’entreprise.

    “Les demandeurs d’asile et les réfugiés ont surmonté de nombreux obstacles dans leur vie, et la discrimination illégale en matière d’emploi basée sur leur statut de citoyenneté ne devrait pas en faire partie. Grâce à ce procès, nous tiendrons SpaceX responsable de ses pratiques d’emploi illégales et demanderons une réparation permettant aux demandeurs d’asile et aux réfugiés de concurrencer équitablement pour les opportunités d’emploi et apporter leurs talents à la main-d’œuvre de SpaceX.

    La poursuite vise « une considération équitable et des arriérés de salaire pour les demandeurs d’asile et les réfugiés qui ont été dissuadés ou se sont vu refuser un emploi chez SpaceX en raison de la discrimination présumée », des sanctions civiles à déterminer par le tribunal et des changements de politique pour garantir que l’entreprise ne bafoue plus l’INA.

    Il se pourrait que SpaceX ait fait preuve de prudence en ce qui concerne l’ITAR, car il a un certain nombre de contrats lucratifs avec la NASA et le ministère américain de la Défense. Une violation accidentelle des lois et réglementations sur le contrôle des exportations pourrait en effet mettre en danger de tels contrats.

    Cependant, selon la loi, les demandeurs d’asile et les réfugiés ne devraient jamais tomber sous le coup de ces restrictions, c’est pourquoi le DoJ estime que SpaceX a, faute d’un meilleur terme, fait une gaffe.

    Le registre a demandé à SpaceX de commenter. ®

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