Un propulseur de fusée chinois épuisé éclabousse l’Asie du Sud-Est

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  • Les débris de la fusée chinoise Longue Marche 5B se seraient écrasés dans la mer au large des Philippines et dispersés sur terre près des frontières de l’Indonésie et de la Malaisie.

    Le morceau de ferraille de 23 tonnes mesurait 53,6 mètres de long et était un composant d’appoint de la fusée la plus avancée de l’Administration spatiale nationale de Chine (CNSA). Plus précisément, le propulseur faisait partie d’un véhicule Long March 5B qui a transporté la cabine du laboratoire Wentian jusqu’à la station spatiale en orbite Tiangong du pays le mois dernier. Une fois le module amarré avec succès à la station, le propulseur de fusée a commencé à redescendre sur Terre.

    Selon l’US Space Command, le booster rentré l’ambiance au-dessus de l’océan Indien samedi.

    Déterminer le point d’atterrissage exact du propulseur est délicat car lorsque les débris de fusée pénètrent dans l’atmosphère, ils brûlent, se désagrègent et peuvent tomber sur une zone relativement large. La chute de pièces de matériel est potentiellement dangereuse si elles atterrissent à proximité de zones peuplées, bien que la China Manned Space Agency ait affirmé que la majeure partie du booster Longue Marche 5B avait été détruite alors qu’il traversait l’atmosphère terrestre au cours du week-end.

    Des parties survivantes seraient tombées dans les eaux près de Palawan, une province insulaire des Philippines, aux coordonnées 119,0 degrés Est et 9,1 degrés Nord, a-t-il déclaré dimanche via son compte officiel sur Weibo, un réseau social chinois populaire, a rapporté le Washington Post.

    L’administrateur de la NASA, Bill Nelson, a critiqué le gouvernement chinois pour ne pas être plus transparent sur la localisation du propulseur alors qu’il descendait vers la Terre.

    “La République populaire de Chine n’a pas partagé d’informations spécifiques sur la trajectoire lorsque sa fusée Longue Marche 5B est retombée sur Terre”, a-t-il déclaré dans un communiqué.

    “Tous les pays spatiaux devraient suivre les meilleures pratiques établies et faire leur part pour partager ce type d’informations à l’avance afin de permettre des prédictions fiables du risque potentiel d’impact de débris, en particulier pour les véhicules lourds, comme le Long March 5B, qui comportent un risque important. de pertes de vies et de biens. Cela est essentiel pour une utilisation responsable de l’espace et pour assurer la sécurité des personnes ici sur Terre.

    La Chine n’est pas la seule à cracher des débris, semble-t-il.

    Le Dr Brad Tucker, astrophysicien à l’Université nationale australienne, a été appelé dans une ferme ovine australienne en Nouvelle-Galles du Sud pour examiner un objet étrange qui, selon lui, fait partie d’un booster SpaceX tombé sur Terre le mois dernier.

    Les agriculteurs lui ont montré un panneau de vaisseau spatial, avec un numéro d’identification partiel, et un morceau de débris incrusté dans le paysage. Vous pouvez voir la preuve ici.

    Il existe des preuves que des débris spatiaux ont atterri dans certaines parties de l’île de Bornéo, à Kalimantan, en Indonésie, et à Sawarak, en Malaisie. Jonathan McDowell, astronome au Harvard and Smithsonian’s Center for Astrophysics, a déclaré avoir vu des images et des vidéos de résidents locaux trouvant ce qui ressemblait à des débris de fusée usés.

    “Tous ces rapports se situent sur la trajectoire de la fusée et sont cohérents avec l’attente selon laquelle la rentrée s’étendrait sur 1000 km de cette piste”, a-t-il déclaré. Le registre.

    La meilleure mesure que la Chine devrait prendre pour minimiser le risque que des pièces de fusée restantes s’écrasent et frappent des zones peuplées est de repenser le véhicule Longue Marche 5B, a-t-il déclaré.

    “[China] devrait repenser le [rocket] de ne pas laisser son étage principal en orbite. Une fois que l’étage a été largué après l’insertion en orbite le 24 juillet, ils n’ont rien pu faire pour le rendre plus sûr.” ®

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