Il est donc possible que Jeff Bezos perde: le tribunal rejette la plainte de Blue Origin concernant l’attribution du contrat Moon à Elon Musk

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  • La Cour fédérale des réclamations des États-Unis a rejeté les plaintes de Blue Origin selon lesquelles la NASA avait injustement attribué à SpaceX son contrat de système d’atterrisseur lunaire de nouvelle génération de 2,89 milliards de dollars.

    L’atterrisseur, connu sous le nom de Human Landing System ou HLS, devrait lancer le prochain homme et la première femme sur la Lune. Cela fait partie du programme Artemis de la NASA, un projet visant à ramener les humains sur la surface lunaire. Nous n’y sommes pas allés depuis 1972.

    Des entreprises aérospatiales commerciales comme SpaceX, Blue Origin et Dynetics ont sauté sur l’occasion de construire le vaisseau spatial qui emmènerait les futurs astronautes vers le satellite naturel de la Terre.

    En fin de compte, la NASA a choisi SpaceX d’Elon Musk. Frustré, Blue Origin et Dynetics ont tous deux déposé des plaintes officielles auprès du US Government Accountability Office. Le cofondateur de Blue Origin, Jeff Bezos, a même offert à la NASA une remise de 2 milliards de dollars pour persuader les responsables de changer d’avis. Cependant, lorsque cela a échoué, la société a poursuivi [PDF] La NASA devant la Cour fédérale des réclamations des États-Unis, alléguant que l’agence spatiale avait enfreint ses propres règles contractuelles en attribuant uniquement le projet à SpaceX.

    Mais la tentative de Bezos de retirer le contrat de son principal rival a échoué. Le tribunal a accepté jeudi la demande de la NASA de classer l’affaire.

    On dirait que le milliardaire de la technologie n’a plus d’astuces et a finalement perdu.

    La NASA a confirmé qu’elle reprendrait sa collaboration avec SpaceX pour développer le HLS « dès que possible », selon un communiqué. “En plus de ce contrat, la NASA continue de travailler avec plusieurs sociétés américaines pour renforcer la concurrence et la préparation commerciale pour le transport en équipage vers la surface lunaire.”

    « Il y aura des opportunités à venir pour les entreprises de s’associer à la NASA pour établir une présence humaine à long terme sur la Lune dans le cadre du programme Artemis de l’agence, y compris un appel en 2022 à l’industrie américaine pour des services récurrents d’atterrissage lunaire en équipage. Grâce aux missions Artemis, la NASA dirigera le monde en faisant atterrir la première femme et la première personne de couleur sur la surface lunaire, mènera de vastes opérations sur et autour de la Lune et se préparera pour des missions humaines sur Mars », a-t-il ajouté.

    Pendant ce temps, un porte-parole de Blue Origin a déclaré Le registre: « Notre action en justice avec la Cour des réclamations fédérales a mis en évidence les problèmes de sécurité importants liés au processus d’approvisionnement du système d’atterrissage humain qui doivent encore être résolus. Le retour des astronautes en toute sécurité sur la Lune grâce au modèle de partenariat public-privé de la NASA nécessite un processus d’approvisionnement sans préjugés ainsi qu’une politique solide qui intègre des systèmes redondants et favorise la concurrence.

    « Blue Origin reste profondément attaché au succès du programme Artemis, et nous avons une large base d’activité sur plusieurs contrats avec la NASA pour atteindre l’objectif des États-Unis de retourner sur la Lune pour y rester. Nous sommes pleinement engagés avec la NASA pour développer des conceptions d’atterrisseurs durables, mener une grande variété de réductions des risques technologiques et fournir des services commerciaux de charge utile lunaire. Nous sommes également sous contrat avec la NASA pour développer une technologie d’utilisation des ressources in situ, une robotique spatiale lunaire et une collaboration avec des capteurs d’alunissage, y compris des tests sur New Shepard. Nous attendons avec impatience d’avoir des nouvelles de la NASA sur les prochaines étapes du processus d’approvisionnement HLS. »

    SpaceX n’a ​​pas répondu à El Regdemande de commentaires. ®

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