Honda construira des fusées réutilisables pour élingues, mais n’effraiera pas SpaceX

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  • Le constructeur automobile japonais Honda s’est fixé pour objectif de développer ses propres fusées et de gérer une entreprise de lancement de satellites.

    Les ambitions de cette entreprise ne sont pas grandes. La société aspire à lancer de “petits satellites en orbite terrestre basse” et espère que ses efforts permettront “au moins certains des composants de la fusée d’atterrir sur Terre après le lancement”.

    Bien que ce soit loin derrière les sociétés de lancement privées rivales, Honda pense qu’il peut y arriver rapidement car il a de l’expérience dans la construction de moteurs et le contrôle de la combustion, a une technologie de voiture autonome pour aider une fusée à comprendre son environnement, et nous quand il s’agit de gérer les fluides et les carburants.

    L’entreprise souhaite également faire une démonstration d’un “Honda Avatar Robot” d’ici 2024. L’appareil comportera une main robotique à plusieurs doigts qui peut donner un “sens réaliste de manipulation d’objets à distance”. Honda a déjà construit un ‘bot avec plusieurs doigts qui s’est avéré capable d’ouvrir un bocal. La vision de la méga-corps japonaise est de permettre aux humains de contrôler à distance de tels «bots» dans les années 2030.

    Concept d'avion électrique à décollage et atterrissage verticaux Honda

    Le concept eVTOL de Honda. Cliquez pour agrandir

    Également à l’ordre du jour, en collaboration avec l’Agence japonaise d’exploration aérospatiale (JAXA), un plan “pour construire le système d’énergie renouvelable circulante sur la surface lunaire en tirant parti des technologies de pile à combustible et des technologies d’électrolyse de l’eau à haute pression différentielle que Honda a accumulées à ce jour”.

    Honda envisage également des robots télécommandés pour parcourir la surface lunaire, certains utilisant la technologie multi-doigts mentionnée ci-dessus. Des recherches sont en cours depuis février 2021.

    De retour sur Terre, la société travaille sur un avion électrique à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL). Honda fabrique déjà des jets d’affaires et dit que l’expérience signifie qu’il dispose d’un groupe motopropulseur hybride à turbine à gaz qu’il peut insérer dans un eVTOL, et qui lui donnera suffisamment d’énergie à bord pour voler entre les villes, plutôt que d’être confiné aux trajets plus courts. les embarcations motorisées peuvent réaliser.

    L’événement au cours duquel tout ce qui précède a été annoncé était grand sur la vision et présenté comme montrant la “direction du développement technologique” de Honda, mais était faible sur les livrables. Certaines annonces étaient des re-hachages.

    Toujours au Japon, l’agence spatiale du pays a annulé aujourd’hui le lancement prévu de sa fusée Epsilon sans en révéler la cause. Le lancement était censé tester une nouvelle capacité de lancement de satellite.

    Au cours de la diffusion en direct, les téléspectateurs ont eu droit à un segment présentant une visite surprise de “Special Supporter Gachapin” – un “enfant dinosaure” qui a déjà été dans l’espace et veut y retourner.

    Gachapin

    Le partisan spécial des dinosaures de JAXA. Cliquez pour agrandir

    Gachapin a fait ses débuts vers 53:15 de la marque cette vidéo pour parler de sa relation avec l’univers. Le Japon est peut-être un peu en retard dans la course à la technologie spatiale, mais jusqu’à ce que SpaceX ait son propre enfant dinosaure, le champ est grand ouvert. ®

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